彈簧平衡器是常用于車(chē)間流水線的起重工具，通過(guò)卷簧的收縮力和重物的重力相抵消，從而輕松的完成產(chǎn)品的運(yùn)送工作。彈簧平衡器偶爾也會(huì)有卡繩的現(xiàn)象發(fā)生，那么導(dǎo)致卡繩的原因是什么呢？

彈簧平衡器卡繩更多的是在回收的過(guò)程中造成的，當(dāng)重物被卸下的那一刻，彈簧迅速收縮，由于速度過(guò)快，導(dǎo)致鋼繩無(wú)法平穩(wěn)整齊的環(huán)繞，鋼繩的環(huán)繞雜亂自然導(dǎo)致了卡繩現(xiàn)象的發(fā)生。

平時(shí)需要注意在卸下重物之前拉出動(dòng)銷(xiāo)桿，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)30°然后放回槽中。它所起到的是一個(gè)強(qiáng)制制動(dòng)的作用，這樣一來(lái)鋼繩就不會(huì)迅速回程，即保障了操作的安全性，也降低了卡繩現(xiàn)象的發(fā)生。

卡繩現(xiàn)象發(fā)生的其他原因就是有雜質(zhì)進(jìn)入，我們都知道目前的彈簧平衡器大多使用的是半包結(jié)構(gòu)，為的是方便觀察內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，這也就給了異物侵入的機(jī)會(huì)，所以平時(shí)存放彈簧平衡器的時(shí)候盡量使裸露口朝下或者用東西進(jìn)行遮擋。

這樣做可以在很大程度上降低彈簧平衡器卡繩現(xiàn)象的發(fā)生。