彈簧平衡器的作業(yè)環(huán)境不僅僅是生產(chǎn)車(chē)間的流水線作業(yè)，在很多鋼廠，鈑金廠，配電箱制造廠同樣也少不了彈簧平衡器的使用，我們以配電箱制造廠為例，詳細(xì)的了解一下彈簧平衡器在配電箱生產(chǎn)車(chē)間的用途。

關(guān)于配電箱，我們先做一個(gè)大概的了解，配電箱是數(shù)據(jù)上的海量參數(shù)，一般是構(gòu)成低壓林按電氣接線，要求將開(kāi)關(guān)設(shè)備、測(cè)量?jī)x表、保護(hù)電器和輔助設(shè)備組裝在封閉或半封閉金屬柜中或屏幅上，構(gòu)成低壓配電箱。

配電箱的外部金鉤多采用的是鍍鋅板、不銹鋼等材質(zhì)，配電箱的制造有一個(gè)環(huán)節(jié)就是外部結(jié)構(gòu)的成型，外部結(jié)構(gòu)成型需要經(jīng)過(guò)鋼板的激光切割，沖床的打孔，折彎?rùn)C(jī)的折彎，然后是拼裝焊接再是裝配。

焊接這道工序是需要反復(fù)的提起焊槍、放下焊槍。雖然略大一些的焊槍不過(guò)5斤左右而已，但是對(duì)于焊工來(lái)講，不斷的提起放下，反復(fù)不到幾十次，胳膊就會(huì)酸痛，工作效率便會(huì)急劇下降。對(duì)于這個(gè)難題，彈簧平衡器便成了最佳的解決方案。

在焊接區(qū)的上方位置安裝了工字鋼和手拉跑車(chē)，然后將彈簧平衡器的上吊鉤懸于手拉跑車(chē)上，鋼絲繩系于焊槍。焊槍的重量與彈簧平衡器的收縮力相抵消，達(dá)到一個(gè)相對(duì)自重為0的狀態(tài)，焊工在手持焊槍時(shí)不會(huì)感受到絲毫來(lái)自焊槍的重量，從而大大的減輕了上肢的疲勞感，并且提高了工作效率。這就是彈簧平衡器在配電箱制造廠的優(yōu)異表現(xiàn)。